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393头顶上的飞机（第1页）

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在随着发动机转动，而嗡嗡作响的机舱内，的旁边，还有一个赫斯的签名，以及一个来自农业部的签字。这份文件很重要，内容是明年的粮食生产规划的。“吕特晏斯将军只发回了一封电报……里面说舰载机独自完成了任务，击沉了20艘以上的英国运输船。我们没有损失，正在继续进攻。”“呼！漂亮！”李乐听到了没有损失这个结果之后，吐出了一口气来，然后点了点头：“他做的很好！看来我们距离胜利又近了一步。”听到舰载机又立下大功，李乐不禁想起了还在船坞内的德国新型航空母舰——那些才是纳粹海军留给李乐的真正遗产。四艘在1939年开工建造的兴登堡级战列舰，已经被李乐下令，改装成更实用的航空母舰了。以为工期的原因，现在正在改装的是兴登堡号和鲁登道夫号两艘，而另外两艘战列舰，依旧还在按照战列舰的标准建造着。因为缺乏基本的航母设计经验，所以兴登堡级航母空有3万5千多吨的排水量，却只能搭载80架舰载机。这种搭载标准，比美国和日本的同吨位航母，要低至少20架左右。而且按照信浓号航母的下场来看，这种改装航母的生存能力，也并没有战列舰那么强悍。如果可以选择的话，李乐宁愿依旧建造兴登堡级战列舰，而让工程师们设计建造专业的航空母舰。可一是时间上根本来不及了，二是德国海军也实在挤不出钢材，来建造更多的水面舰艇了。仅仅维持现在的生产，挪威那边的铁矿石开采，都已经正在加班加点的生产了。要想有更多的钢铁，至少要等到41年才行。开玩笑，等到41年再建造专用航母，德国用上航母估计都43年了，那个时候两三艘航空母舰，面对开了挂生产舰艇的美国海军，又能有什么用处呢？

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