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    听姜渔说完。

    苏业豪坐在电脑前,打开TOT繁体版浏览器。

    谷歌的业务还没涉足亚洲地区,之后多半还会抛售掉持有的雅虎股票,所以自从去年年底开始,他就已经未雨绸缪,专门在港城成立TOT分公司,让人务必拿下两岸三地的搜索引擎市场份额。

    至于亚洲其他地区,如今已经成为雅虎的天下。

    例如雅虎曰本,在曰本占据着超过八成的市场份额,可以说除了内地之外无一幸免,也难怪雅虎的总市值不断创下新高,这个年代表现真的非常不错。

    通过TOT浏览器,搜索完自己的名字。

    此刻。

    苏业豪发现,今天网上真有不少关于自己的新闻,绝大多数都跟启德机场有关。

    郑勇文那边放出消息,接受记者采访时候,对外宣称启德机场的旧改开发方案已经有眉目,正计划送去港府审核,为数码港的建设提供一套新选择。

    并且信誓旦旦,告诉说总投资规模有望达到六百亿港币,将会带动周边发展,成为港城房地产全面复苏的新引擎。

    所谓六百亿港币,是把拿地的价格包含在内。

    假如全面开发启德机场,整个建筑面积预计超过一百七十万平米,尤其是住宅用地,没办法跟鹏城那边一样按照每亩价格进行打包,成本自然而然水涨船高。

    厉家那边的方案,总共才占了零点二四平方公里的土地,差不多是启德机场的九分之一,上面已经作价七十亿港币左右。

    不过,按照厉家的方案,试图把海港城放在港岛西边,太平山脚下,位置比启德机场好上一截,价格难免贵了许多。

    而且机场这边许多土地,需要用来建造道路、公园等等基建,不可能全部用来盖房子。

    面对六百亿港币这个数字,苏业豪看见后都忍不住咋舌,不由担心起被郑勇文给坑了,急忙打了个电话进行沟通。

    问完才知道,这是二期的总预算。

    一期只包含跑道,也就是人工填海的部分,用不了这么多钱。

    假如全部合理规划开发。

    跑道土地作价二百亿港币左右,完成开发也需要投资一百五十亿港币左右,所谓总投资六百亿港币,还真不是在吹牛,但初期只打算谈机场跑道这部分。

    对外宣称六百亿港币的开发计划,无疑属于噱头,能够直接压过厉家的方案,吸引别人的关注。

    二期那边,完全可以先利用土地渗油,暂时不适合开发作为借口,拖一拖再说。

    和厉家的方案一比较,将废弃的启德机场重新开发,无疑更容易获得支持和认可。

    其他地方先不提,九龙和观塘这两个地方的居民们,得知这条消息之后,多半会举双手支持,因为一旦启德机场这边发展起来,有利于带动周边房价回暖,让购物出行变得更加方便。

    跟郑勇文聊完,苏业豪心里有数。

    跟鹏城那边一比较,成本果然直线上升,按照他老爹的预计,开发完整个鹏城四海国际文旅城,只需要花费五十亿人民币左右,面积还比整个启德机场稍微大一点。

    而开发启德机场,总成本翻了十二倍,贵就贵在拿地价格和建造成本上。

    不过,港城这边投资多,售价和租金也比鹏城高多了。

    趁着港城房价回暖,仍然有机会在短期内圈一笔,到时... -->>

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