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，读过的书多，总是能够拿出来一堆乱七八糟的数据，不管有用没用的，最起码糊弄一下普通人肯定是够了。
姜小白看着报纸上的各种消息，不由的揉了揉眉心，一旁的张婷婷义愤填膺的说道：“姜董，这些人太过分了，竟然在报纸上乱说，还有这些媒体记者也是唯恐天下不乱，什么都刊登，您本来是为了国内的汽车行业，结果他们不领情就算了，竟然还说您……”
张婷婷还是头一次见报纸上有人公开质疑姜小白的，忍不住替姜小白感到不值，本来姜小白就是为了国内的车企的，要不然的话，凭借华海汽车的实力，就是自己单独来做，也会走在其他企业前边的。
根本就用不着呼吁其他汽车，一起准备新的赛道。
结果这帮人不认同就算了，还各种抨击姜小白。
张婷婷这边气呼呼的，但是姜小白却感觉无所谓，本来嘛，他在面对记者媒体的时候，公开呼吁车企更换赛道，做新能源车子的时候，就已经预料到了。
这种时候更换赛道，肯定会有争议的，没有争议才怪呢。
有争议才正常，而且就报纸上这些抨击的声音，也没有说直接骂娘，有什么不能够接受的。
林子大了什么鸟都有，有些人跪下去的时间长了，觉得洋大人什么都好，就愿意跟着洋大人混，就愿意跪舔洋大人。
这不是你搀扶就能够搀扶起来的。
当然了，这部分人是最可恶的，至于说其他的观点不一样，认为新能源赛道还长远的，那是观点不同，这同样没有什么可说的。
姜小白不光不生气，相反的很欣慰，这一件事能够引起广泛的热议，才能够有争议的，要是没有人关注，那才没有争议。
所以引起争议，也是姜小白想要的。
他又不要求所有人都进入新能源的赛道，甚至都不要求国内所有的车企进入新能源赛道。
那怕就是民营车企，也不需要都进入新能源汽车的赛道。
他之所以在专访里边说那么多，只是要求一部分的民营车企有这个想法，关注到这个赛道，在这一部分有意向进入新能源赛道的民营企业里边，再有一部分企业能够真正的付诸实践，那就够了。
至于说大家一窝蜂的要是听了自己的话，都进入了新能源赛道，那反而再一次的进入了恶性竞争了，没那个必要。
声势大一点，寻找到一些志同道合的企业，然后大家一起从现在开始储备新能源汽车的技术，开始研究新能源车赛道就够了。
至于说这一切的质疑声，等到新能源汽车占领市场的那一天，用事实去他们的打脸，比现在说什么都强的。
到时候自然就见分晓了。
这个时候生气、愤怒，非要因为报纸上一部分人的言语影响心情，那才是没有必要的。